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Neuer Porsche 911 GT3 Cup MR PRO im "Rotor"-Design

Manthey-Racing hat den Porsche 911 GT3 Cup für die Langstrecke modifiziert. Bei dem neuen Porsche 911 GT3 CUP MR PRO handelt es sich um die Weiterentwicklung des CUP MR mit langstreckenspezifischen Anpassungen. Das Fahrzeug besitzt ein verändertes Aerodynamikpaket mit mehr Gesamtabtrieb. Zusammen mit dem neu entwickeltem zwölffach einstellbaren ABS-System ergibt sich daraus eine langstreckentauglichere Fahrbarkeit sowie eine erhöhte Bremsperformance.

Optisch prägen das Fahrzeug vor allem Entlüftungsschlitze auf den Kotflügeln sowie in der Fronthaube und Xenon Scheinwerfer mit programmierbaren LED Spots. Eine Vielzahl von Elementen wie beispielsweise Frontstoßstange, Fronthaube, Kotflügel, Seitenschweller oder Motordeckel und Heckflügel sind zudem aus Carbon gefertigt. Diese Veränderungen machen den Porsche 911 GT3 Cup MR PRO zum idealen Modell  für Langstrecken-Einsätze.

Serienmäßig ausgestattet ist das Rennauto mit einem 4-Liter-Sechszylinder Boxermotor und modernster Rennsporttechnologie. Optional bietet Manthey-Racing verschiedene langstreckenspezifische Zubehörteile an.

Für Aufmerksamkeit bei der Vorstellung sorgte der neue Porsche 911 GT3 CUP MR PRO auch aufgrund seines spektakulären Farbdesigns. Das wegen seiner Farbgebung „Rotor“ (Rot + Orange) getaufte Fahrzeug erinnert nicht nur bei der Rennbeklebung an den großen Bruder „Grello“ (Green + Yellow). Der Porsche 911 GT3 R namens „Grello“ erlangte durch zahlreiche Erfolge auf der Nordschleife einen hohen Bekanntheitsgrad.
 
Neben dem klassischen Trackday Einsatz fühlt sich der 911 GT3 Cup MR PRO auch im Renneinsatz in diversen nationalen und internationalen Langstreckenrennen zuhause.